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制冷压缩机回液方面的相关内容

来源:未知| 发布时间:2020-11-27| 浏览数:载入中...


           内江冻库建造维修lpl比赛竞猜投注网站厂家可以赌lpl比赛的app昨天给大家具体介绍了制冷系统压缩比过高和制冷剂不匹配造成的故障方面的内容。本篇我们主要给大家具体介绍一下制冷压缩机回液的原因及有可能引发的种种故障和解决方法。欢迎大家继续认真阅读并积极探讨。

           一、关于制冷压缩机回液的相关问题

           1、作为一个制冷人,我们都知道,制冷压缩机主要是用作处理制冷剂气体的压缩。但是回到制冷压缩机的制冷剂不是纯气态的,而是包含了必然量的液体。而液态制冷剂对制冷压缩机的影响都是比力负面的,假如系统内液态制冷剂过多,很可能会引起液击。即便不发生液击,也会造成湿压缩导致系统跑油;
 
           2、回液会造成部门液态制冷剂跑到制冷压缩机的润滑油池内,由于不同的制冷压缩机按照内部冷媒通道的设计是不一样的,因此回到油池的液体制冷剂量也有很大差异。别的就是各个摩擦力作用面的材质和作用力大小的区别对于润滑的需求也不尽不异,因此各种压缩机抗回液的能力也有所不同;
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           3、被吸入的液态制冷剂进入到油池中和润滑油溶解到一起会稀释系统内的润滑油,从而造成润滑油的动态粘度下降,影响其润滑效果。这样就会造成压缩机的主轴承因为润滑效果不好而磨损,从而引起抱轴甚至是电机被烧毁;

           4、寒功制冷公司使用的丹佛斯制冷压缩机在这点上经过布局设计上的改进在这一点上已经尽可能的改善了。制冷剂到达油池的路劲经过了专门的设计从而将液体分离出来并蒸发,于聪同时更新了要害的轴承材质,采用无铅特氟龙轴承或者碳轴承,可以较好地耐受边界润滑条件甚至是干润滑;

           内江冻库建造维修lpl比赛竞猜投注网站厂家可以赌lpl比赛的app本篇主要给大家具体介绍了制冷压缩机回液的原因和种种危害以及相应的处理方法以及丹佛斯制冷压缩机针对上述问题所做的改进和优势。欢迎大家认真阅读。明天我们将主要为大家介绍一下制冷压缩机带液启动的相关内容。欢迎大家继续关注我们!

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